ประวัติพอดคาสต์

วิวัฒนาการของเรือพิฆาต 2496-2505

วิวัฒนาการของเรือพิฆาต 2496-2505



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

U.S. Destroyers: An Illustrated Design History, นอร์แมน ฟรีดมันน์ ประวัติมาตรฐานของการพัฒนาเรือพิฆาตอเมริกา ตั้งแต่เรือพิฆาตตอร์ปิโดรุ่นแรกสุดไปจนถึงกองเรือหลังสงคราม และครอบคลุมเรือพิฆาตขนาดมหึมาที่สร้างขึ้นสำหรับสงครามโลกครั้งที่สอง ทำให้ผู้อ่านเข้าใจดีถึงการโต้วาทีที่ล้อมรอบเรือพิฆาตแต่ละชั้นและนำไปสู่ลักษณะเฉพาะของพวกมัน


ฟิเดล คาสโตร

ฟิเดล คาสโตร ผู้นำคิวบา (ค.ศ. 1926-2016) ได้ก่อตั้งรัฐคอมมิวนิสต์แห่งแรกในซีกโลกตะวันตกหลังจากโค่นล้มระบอบเผด็จการทหารของฟุลเกนซิโอ บาติสตาในปี 2502 เขาปกครองคิวบามาเกือบห้าทศวรรษ จนกระทั่งมอบอำนาจให้รา& น้องชายของเขา #xFAl ในปี 2008 

ระบอบการปกครองของคาสโตรประสบความสำเร็จในการลดการไม่รู้หนังสือ ขจัดการเหยียดเชื้อชาติ และปรับปรุงบริการสาธารณสุข แต่ถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างกว้างขวางในเรื่องการยับยั้งเสรีภาพทางเศรษฐกิจและการเมือง คิวบาของคาสโตรยังมีความสัมพันธ์ที่เป็นปฏิปักษ์อย่างมากกับสหรัฐอเมริกาในปี 2013 ที่โดดเด่นที่สุดซึ่งส่งผลให้เกิดการบุกรุกอ่าวหมูและวิกฤตการณ์ขีปนาวุธคิวบา ทั้งสองประเทศได้ทำให้ความสัมพันธ์เป็นมาตรฐานอย่างเป็นทางการในเดือนกรกฎาคม 2558 ซึ่งยุติการคว่ำบาตรทางการค้าที่มีมาตั้งแต่ปี 2503 เมื่อธุรกิจที่สหรัฐเป็นเจ้าของในคิวบาตกเป็นของกลางโดยไม่มีค่าตอบแทน คาสโตรเสียชีวิตเมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน 2559 เวลา 90 ปี


สารบัญ

สาธารณรัฐ Venator-คลาส Star Destroyer

ในช่วงสงครามโคลน กองทัพเรือสาธารณรัฐกาแลกติกได้ส่งกองเรือของ Venator-คลาส Star Destroyers NS Venator-คลาสเห็นการกระทำในการต่อสู้กับกองทัพเรือสมาพันธรัฐหลายครั้งรวมถึงการต่อสู้ของคอรัสซัง หลังจากการเปลี่ยนแปลงของสาธารณรัฐเป็นจักรวรรดิทางช้างเผือก Star Destroyers ของสาธารณรัฐได้รวมเข้ากับกองทัพเรือจักรวรรดิใหม่ Γ] นอกจาก Venator และ อิมพีเรียล-Class Star Destroyers โมเดลอื่น ๆ ที่เป็นที่รู้จักในบริการของจักรวรรดิรวมถึง ชัยชนะ และ Secutor-คลาส Star Destroyers Δ]

ระหว่างการจลาจลและสงครามกลางเมืองทางช้างเผือก Imperial Star Destroyers ได้มีส่วนร่วมในการสู้รบหลายครั้งเพื่อต่อต้านกองกำลังกบฏต่างๆ ที่ในที่สุดก็รวมตัวกันเป็น Alliance to Restore the Republic Ε] Ζ] Star Destroyers ถูกนำไปใช้ในระหว่างภารกิจลับของ Tatooine, Η] Battle of Hoth, ⎖] และ Battle of Endor ⎗]

อิมพีเรียล-Class Star Destroyers เป็นกระดูกสันหลังของ Imperial Navy

หลังจากเหตุการณ์ที่ Endor รัฐบาลผู้สืบทอดของ Rebel Alliance คือ New Republic ได้จับและทำลาย Star Destroyers จำนวนมากในการสู้รบหลายครั้งรวมถึง Battle of Theed, ⎘] the Rebellion on Akiva, ⎙] the Battle for Kuat Drive Yards และการปลดปล่อยของ Kashyyyk ⎚] ภายใน 5 ABY, ⎛] พลเรือเอก Rae Sloane ประมาณการว่า 75% ของเรือพิฆาตดาราอิมพีเรียลก่อนที่ Endor จะถูกทำลาย จับ หรือสูญหายใน ขณะค้นดูเอกสารสำคัญที่ Hall of Imperial Register บน Coruscant สโลนพบว่า 25% ที่เหลือได้หายตัวไปอย่างลึกลับและการทำลายล้างโดยอ้างว่าพวกเขาถูกปลอมแปลง ⎚]

ต่อมา สโลนได้เรียนรู้ว่าพลเรือเอก Gallius Rax ได้แอบสั่งกองยานของจักรวรรดิในอัลมาเกสต์ เนบิวลาผู้สันโดษ เนบิวลาเคลูฮาน สามเหลี่ยมโร-ลู และอินาโมราตา กองเรือเหล่านี้ประกอบด้วย Star Destroyers หลายร้อยลำและเรือขนาดเล็กกว่าพันลำ หลังจากการโจมตี Chandrila Rax ได้สั่งให้กองยานของจักรวรรดิรวมตัวกันเหนือดาวเคราะห์ Jakku ⎚] Star Destroyers มากมาย รวมถึงยานอวกาศของกัปตัน Ciena Ree ด้วย ผู้ก่อเหตุได้เห็นการกระทำระหว่างยุทธการจักกุ การต่อสู้ที่หายนะที่ยุติสงครามกลางเมืองทางช้างเผือกเพื่อสนับสนุนสาธารณรัฐใหม่ ⎜]

ลำตัวด้านหลังของ Finalizer

สามสิบปีหลังจากยุทธการเอนดอร์ พื้นผิวที่แห้งแล้งของจากคูยังคงเกลื่อนไปด้วยซากปรักหักพังของ Star Destroyers นับไม่ถ้วน ยานอวกาศที่ถูกทิ้งร้างเหล่านี้มักตกเป็นเป้าหมายของเหล่าสัตว์กินของเน่าเสีย ⎝] เช่น Rey First Order ซึ่งเป็นส่วนที่เหลือของ Old Empire ยังเป็นที่รู้จักในการใช้ Star Destroyers เป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือ ⎞] เช่น First Order's ผู้ฟื้นคืนชีพ-คลาส Star Destroyers ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากการออกแบบรูปทรงกริชของเรือของ Old Empire ⎟]


สงครามเย็น: ยุคปรมาณู

กลยุทธ์การกักกันยังให้เหตุผลสำหรับการสะสมอาวุธอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนในสหรัฐอเมริกา ในปีพ.ศ. 2493 รายงานของคณะมนตรีความมั่นคงแห่งชาติที่เรียกว่า NSC's X 201368 ได้สะท้อนข้อเสนอแนะของทรูแมนว่าประเทศใช้กำลังทหารเพื่อควบคุมการขยายตัวของลัทธิคอมมิวนิสต์ในทุกที่ที่ดูเหมือนว่าจะเกิดขึ้น ด้วยเหตุนี้ รายงานจึงเรียกร้องให้มีการใช้จ่ายด้านการป้องกันประเทศเพิ่มขึ้นสี่เท่า

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เจ้าหน้าที่ของอเมริกาสนับสนุนการพัฒนาอาวุธปรมาณูเช่นเดียวกับที่ยุติสงครามโลกครั้งที่สอง ดังนั้นจึงเริ่มต้นการแข่งขัน 𠇊rms ที่อันตรายถึงตายได้ ในปี 1949 โซเวียตได้ทดสอบระเบิดปรมาณูของพวกเขาเอง ในการตอบสนอง ประธานาธิบดีทรูแมนประกาศว่าสหรัฐฯ จะสร้างอาวุธปรมาณูที่ทำลายล้างได้มากกว่านั้น นั่นคือ ระเบิดไฮโดรเจน หรือ “superbomb.” Stalin ตามมาด้วย

เป็นผลให้เดิมพันของสงครามเย็นมีความเสี่ยงสูง การทดสอบระเบิด H ครั้งแรกในเกาะ Eniwetok ในหมู่เกาะมาร์แชลล์ แสดงให้เห็นว่ายุคนิวเคลียร์น่ากลัวเพียงใด มันสร้างลูกไฟขนาด 25 ตารางไมล์ที่ทำให้เกาะกลายเป็นไอ ระเบิดเป็นรูขนาดใหญ่ในพื้นมหาสมุทร และมีพลังทำลายครึ่งหนึ่งของแมนฮัตตัน การทดสอบครั้งต่อมาของอเมริกาและโซเวียตได้ปล่อยกากกัมมันตภาพรังสีออกสู่ชั้นบรรยากาศ

ภัยคุกคามจากการทำลายล้างด้วยอาวุธนิวเคลียร์ที่มีอยู่ในปัจจุบันส่งผลกระทบอย่างใหญ่หลวงต่อชีวิตครอบครัวของชาวอเมริกันเช่นกัน ผู้คนสร้างที่พักพิงระเบิดในสวนหลังบ้านของพวกเขา พวกเขาฝึกซ้อมการโจมตีในโรงเรียนและสถานที่สาธารณะอื่นๆ ทศวรรษ 1950 และ 1960 มีภาพยนตร์ยอดนิยมแพร่ระบาดซึ่งทำให้ผู้ชมภาพยนตร์สยดสยองด้วยการพรรณนาถึงการทำลายล้างทางนิวเคลียร์และสิ่งมีชีวิตกลายพันธุ์ ด้วยวิธีเหล่านี้และวิธีอื่นๆ สงครามเย็นได้เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในชีวิตประจำวันของชาวอเมริกันในปี 2019


การค้นพบเกลียวคู่ ค.ศ. 1951-1953

การค้นพบเกลียวคู่โครงสร้างบันไดบิดของกรดดีออกซีไรโบนิวคลีอิก (DNA) ในปี พ.ศ. 2496 โดยเจมส์ วัตสันและฟรานซิส คริก ถือเป็นก้าวสำคัญในประวัติศาสตร์ของวิทยาศาสตร์และก่อให้เกิดชีววิทยาโมเลกุลสมัยใหม่ ซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับความเข้าใจว่า ยีนควบคุมกระบวนการทางเคมีภายในเซลล์ ในระยะเวลาอันสั้น การค้นพบของพวกเขาได้ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับรหัสพันธุกรรมและการสังเคราะห์โปรตีน ในช่วงทศวรรษ 1970 และ 1980 ได้ช่วยในการผลิตเทคนิคทางวิทยาศาสตร์ใหม่ๆ และทรงพลัง โดยเฉพาะการวิจัยดีเอ็นเอลูกผสม พันธุวิศวกรรม การจัดลำดับยีนอย่างรวดเร็ว และโมโนโคลนัลแอนติบอดี ซึ่งเป็นเทคนิคที่สร้างอุตสาหกรรมเทคโนโลยีชีวภาพมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ในปัจจุบัน ความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์ที่สำคัญในปัจจุบัน ได้แก่ ลายนิ้วมือทางพันธุกรรมและนิติวิทยาศาสตร์สมัยใหม่ การทำแผนที่ของจีโนมมนุษย์ และคำมั่นสัญญาของการบำบัดด้วยยีนที่ยังไม่บรรลุผล ล้วนมีต้นกำเนิดมาจากผลงานที่ได้รับแรงบันดาลใจจากวัตสันและคริก เกลียวคู่ไม่เพียงแต่เปลี่ยนรูปร่างทางชีววิทยาเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นสัญลักษณ์ทางวัฒนธรรมที่แสดงในรูปประติมากรรม ทัศนศิลป์ เครื่องประดับและของเล่น

นักวิจัยที่ทำงานเกี่ยวกับ DNA ในช่วงต้นทศวรรษ 1950 ใช้คำว่า "gene" เพื่อหมายถึงหน่วยข้อมูลทางพันธุกรรมที่เล็กที่สุด แต่พวกเขาไม่รู้ว่าจริง ๆ แล้วยีนมีลักษณะเป็นอย่างไรในเชิงโครงสร้างและทางเคมี หรือมีการคัดลอกอย่างไร โดยมีข้อผิดพลาดน้อยมาก รุ่นแล้วรุ่นเล่า . ในปี ค.ศ. 1944 ออสวัลด์ เอเวอรีได้แสดงให้เห็นว่าดีเอ็นเอเป็น "หลักการในการเปลี่ยนแปลง" ซึ่งเป็นพาหะของข้อมูลทางพันธุกรรมในแบคทีเรียปอดบวม อย่างไรก็ตาม นักวิทยาศาสตร์หลายคนยังคงเชื่อว่า DNA มีโครงสร้างที่เหมือนกันและง่ายต่อการจัดเก็บข้อมูลทางพันธุกรรมเพื่อสร้างสิ่งมีชีวิตที่ซับซ้อน สารพันธุกรรมที่พวกเขาให้เหตุผลต้องประกอบด้วยโปรตีน โมเลกุลที่มีความหลากหลายและซับซ้อนมากขึ้น ซึ่งรู้จักกันว่าทำหน้าที่ทางชีวภาพมากมายในเซลล์

คริกและวัตสันยอมรับว่าในช่วงเริ่มต้นอาชีพการงาน การได้รับความรู้โดยละเอียดเกี่ยวกับโครงร่างสามมิติของยีนคือปัญหาหลักในอณูชีววิทยา หากปราศจากความรู้ดังกล่าว พันธุกรรมและการสืบพันธุ์ก็ไม่สามารถเข้าใจได้ พวกเขาจับประเด็นนี้ในการเผชิญหน้าครั้งแรกในฤดูร้อนปี 1951 และดำเนินการตามประเด็นนี้อย่างมีใจจดจ่อตลอดระยะเวลาสิบแปดเดือนข้างหน้า นี่หมายถึงการรับงานทางปัญญาที่ยากลำบากในการซึมซับตัวเองในทุกสาขาของวิทยาศาสตร์ที่เกี่ยวข้อง: พันธุศาสตร์ ชีวเคมี เคมี เคมีกายภาพ และผลึกศาสตร์เอ็กซ์เรย์ จากผลการทดลองของผู้อื่น (พวกเขาไม่ได้ทำการทดลอง DNA ด้วยตนเอง) โดยใช้ประโยชน์จากภูมิหลังทางวิทยาศาสตร์ที่เสริมกันในด้านฟิสิกส์และผลึกเอ็กซ์เรย์ (คริก) และพันธุศาสตร์ไวรัสและแบคทีเรีย (วัตสัน) และอาศัยสัญชาตญาณอันยอดเยี่ยมของพวกเขา ความเพียรและความโชคดี ทั้งสองแสดงให้เห็นว่า DNA มีโครงสร้างที่ซับซ้อนเพียงพอและยังเรียบง่ายอย่างสง่างามพอที่จะเป็นโมเลกุลหลักของชีวิต

นักวิจัยคนอื่น ๆ ได้ทำการค้นพบที่สำคัญแต่ดูเหมือนจะไม่เกี่ยวข้องกันเกี่ยวกับองค์ประกอบของดีเอ็นเอที่วัตสันและคริกมอบให้วัตสันและคริกรวบรวมการค้นพบที่แตกต่างกันเหล่านี้ให้เป็นทฤษฎีที่สอดคล้องกันของการถ่ายทอดทางพันธุกรรม นักเคมีอินทรีย์ Alexander Todd ได้พิจารณาแล้วว่ากระดูกสันหลังของโมเลกุล DNA มีกลุ่มน้ำตาลฟอสเฟตและน้ำตาลดีออกซีไรโบสที่ซ้ำกัน นักชีวเคมี Erwin Chargaff พบว่าในขณะที่ปริมาณ DNA และเบสสี่ประเภท ได้แก่ purine base adenine (A) และ guanine (G) และ pyrimidine bases cytosine (C) และ thymine(T) ต่างกัน จากสปีชีส์สู่สปีชีส์ A และ T มักปรากฏในอัตราส่วนหนึ่งต่อหนึ่งเสมอ เช่นเดียวกับ G และ C. Maurice Wilkins และ Rosalind Franklin ได้รับภาพเอ็กซ์เรย์ความละเอียดสูงของเส้นใยดีเอ็นเอที่แนะนำเกลียวเกลียว เหมือนรูปร่าง Linus Pauling ซึ่งเป็นนักเคมีกายภาพชั้นนำของโลกในตอนนั้น ได้ค้นพบเกลียวอัลฟ่าสายเดี่ยว ซึ่งเป็นโครงสร้างที่พบในโปรตีนหลายชนิด กระตุ้นให้นักชีววิทยานึกถึงรูปแบบเกลียว นอกจากนี้ เขายังเป็นผู้บุกเบิกวิธีการสร้างแบบจำลองทางเคมี โดยวัตสันและคริกจะค้นพบโครงสร้างของดีเอ็นเอ อันที่จริง คริกและวัตสันกลัวว่าพวกเขาจะถูกพาดพิงโดยพอลลิ่ง ซึ่งเสนอแบบจำลองดีเอ็นเอของเขาเองในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2496 แม้ว่าโครงสร้างเกลียวสามเกลียวของเขาจะพิสูจน์ได้ว่าผิดพลาดอย่างรวดเร็ว

ถึงเวลาแล้วสำหรับการค้นพบของพวกเขา หลังจากความพยายามที่ล้มเหลวหลายครั้งในการสร้างแบบจำลอง รวมถึงรุ่นสามควั่นที่โชคร้ายของพวกเขาเองและอีกอันที่ฐานถูกจับคู่กับสิ่งที่คล้าย (อะดีนีนกับอะดีนีน ฯลฯ ) พวกเขาประสบความสำเร็จในการบุก เจอร์รี โดโนฮิว นักเคมีทางกายภาพที่มาเยี่ยมจากประเทศสหรัฐอเมริกา ซึ่งใช้สำนักงานของวัตสันและคริกประจำปีร่วมกัน ชี้ให้เห็นว่าโครงสร้างของวงแหวนของคาร์บอน ไนโตรเจน ไฮโดรเจน และออกซิเจน (องค์ประกอบของเบสทั้งสี่) ในไทมีน และกวานีนที่ให้ไว้ในตำราเคมีส่วนใหญ่ไม่ถูกต้อง เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2496 วัตสันปฏิบัติตามคำแนะนำของโดโนฮิว วางฐานทั้งสองให้อยู่ในรูปแบบที่ถูกต้องในแบบจำลองกระดาษแข็งโดยการย้ายอะตอมไฮโดรเจนจากตำแหน่งที่พันธะกับออกซิเจนไปยังตำแหน่งใกล้เคียงที่พันธะกับไนโตรเจน ขณะที่ขยับไปรอบๆ กระดาษแข็งที่ตัดโมเลกุลที่แม่นยำบนโต๊ะในสำนักงานของเขา วัตสันตระหนักด้วยแรงบันดาลใจว่า เมื่อ A ร่วมกับ T เกือบจะคล้ายกับการรวมกันของ C และ G และแต่ละคู่สามารถยึดติดกันได้ เกิดพันธะไฮโดรเจน หาก A จับคู่กับ T เสมอ และ C กับ G ในทำนองเดียวกัน กฎของ Chargaff ไม่เพียงแต่เป็นกฎ (ซึ่งใน DNA ปริมาณ A เท่ากับของ T และ C ของ G) เท่านั้น แต่ยังสามารถจับคู่ได้อย่างเรียบร้อย ติดตั้งระหว่างแกนหลักน้ำตาลฟอสเฟตที่เป็นเกลียวสองเส้นของ DNA ซึ่งเป็นรางด้านนอกของบันได ฐานที่เชื่อมต่อกับกระดูกสันหลังทั้งสองในมุมฉากในขณะที่กระดูกสันหลังยังคงรูปร่างปกติขณะที่พันรอบแกนร่วม ซึ่งทั้งหมดนี้เป็นลักษณะโครงสร้างที่ต้องการโดยหลักฐานเอ็กซ์เรย์ ในทำนองเดียวกัน การจับคู่ที่เสริมกันของฐานเข้ากันได้กับข้อเท็จจริง ซึ่งกำหนดโดยรูปแบบการเลี้ยวเบนของรังสีเอกซ์ด้วย ซึ่งกระดูกสันหลังจะวิ่งไปในทิศทางตรงกันข้ามซึ่งกันและกัน หนึ่งขึ้น อีกลงหนึ่งลง

วัตสันและคริกได้ตีพิมพ์ผลการวิจัยของพวกเขาในบทความหน้าเดียว โดยมีชื่อเรื่องว่า "A โครงสร้างสำหรับกรดนิวคลีอิกดีออกซีไรโบส" ในวารสารวิทยาศาสตร์ประจำสัปดาห์ของอังกฤษ ธรรมชาติ เมื่อวันที่ 25 เมษายน พ.ศ. 2496 วาดภาพด้วยแผนผังของเกลียวคู่โดยโอไดล์ ภรรยาของคริก การโยนเหรียญตัดสินลำดับที่พวกเขาได้รับการตั้งชื่อว่าเป็นผู้แต่ง สิ่งสำคัญที่สุดในบรรดา "novel คุณสมบัติ" ของ "ที่น่าสนใจทางชีวภาพที่สำคัญ" ที่พวกเขาอธิบายคือการจับคู่ของฐานที่ด้านในของแกนหลักของ DNA ทั้งสอง: A=T และ C=G กฎการจับคู่แนะนำกลไกการคัดลอกสำหรับ DNA ในทันที: เมื่อพิจารณาลำดับของเบสในสายหนึ่ง อีกสายหนึ่งจะถูกกำหนดโดยอัตโนมัติ ซึ่งหมายความว่าเมื่อสายทั้งสองแยกออกจากกัน แต่ละสายจะทำหน้าที่เป็นแม่แบบสำหรับสายโซ่ใหม่เสริม วัตสันและคริกพัฒนาแนวคิดเกี่ยวกับการจำลองแบบทางพันธุกรรมในบทความที่สองใน ธรรมชาติเผยแพร่เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2496

ทั้งสองได้แสดงให้เห็นว่าใน DNA รูปแบบคือหน้าที่: โมเลกุลที่มีเกลียวคู่สามารถสร้างสำเนาที่แน่นอนของตัวมันเองและมีคำสั่งทางพันธุกรรม ในช่วงหลายปีถัดมา Crick ได้อธิบายเพิ่มเติมเกี่ยวกับความหมายของแบบจำลองเกลียวคู่ ทำให้เกิดสมมติฐาน ปฏิวัติแต่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางตั้งแต่นั้นมา ลำดับของเบสใน DNA จะสร้างรหัสโดยที่ข้อมูลทางพันธุกรรมสามารถจัดเก็บและส่งต่อได้

แม้ว่าปัจจุบันจะได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในเอกสารทางวิทยาศาสตร์ที่สำคัญของศตวรรษที่ 20 แต่บทความต้นฉบับของวัตสันและคริกใน ธรรมชาติ ตอนแรกไม่ค่อยมีใครพูดถึง ความสำคัญที่แท้จริงของมันเริ่มปรากฏชัด และการไหลเวียนของมันก็กว้างขึ้น เฉพาะช่วงปลายทศวรรษ 1950 เมื่อโครงสร้างของ DNA ที่พวกเขาเสนอนั้นถูกแสดงให้เป็นกลไกในการควบคุมการสังเคราะห์โปรตีน และเมื่อข้อสรุปของพวกเขาได้รับการยืนยันในห้องปฏิบัติการโดย Matthew Meselson , อาเธอร์ คอร์นเบิร์ก และคนอื่นๆ

คริกเองก็เข้าใจถึงความสำคัญของการค้นพบของเขาและวัตสันในทันที ดังที่วัตสันเล่าว่า หลังจากการพัฒนาแนวความคิดของพวกเขาเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2496 คริกได้ประกาศต่อผู้อุปถัมภ์อาหารกลางวันที่ The Eagle ว่าพวกเขา "ค้นพบความลับของชีวิต" คริกเองไม่มีความทรงจำเกี่ยวกับการประกาศดังกล่าว แต่จำได้ว่าบอกภรรยาของเขา เย็นวันนั้น "ที่ดูเหมือนว่าเราจะได้ค้นพบครั้งใหญ่" เขาเปิดเผยว่า "ปีต่อมาเธอบอกฉันว่าเธอไม่เชื่อคำพูดของมันเลย" ในขณะที่เขาเล่าถึงคำพูดของเธอ "คุณมักจะกลับบ้านและพูดแบบนั้น เป็นธรรมชาติมาก ฉันไม่ได้คิดอะไรกับมันเลย"

เรื่องราวย้อนหลังของการค้นพบโครงสร้างของ DNA ได้ก่อให้เกิดความขัดแย้งอย่างต่อเนื่อง คริกไม่พอใจที่วัตสันแสดงภาพการทำงานร่วมกันใน เกลียวคู่ (1968) ตีความหนังสือว่าเป็นการทรยศต่อมิตรภาพของพวกเขา การบุกรุกความเป็นส่วนตัวของเขา และการบิดเบือนแรงจูงใจของเขา เขาดำเนินแคมเปญที่ไม่ประสบความสำเร็จเพื่อป้องกันไม่ให้มีการเผยแพร่ ในที่สุดเขาก็กลับมาคืนดีกับหนังสือขายดีของวัตสัน โดยสรุปว่าหากนำเสนอภาพนักวิทยาศาสตร์ที่ไม่เอื้ออำนวย สิ่งนั้นจะเป็นของวัตสัน ไม่ใช่ของเขาเอง

การโต้เถียงที่ยืดเยื้อยิ่งขึ้นได้เกิดขึ้นจากการใช้หลักฐานเชิงผลึกศาสตร์ของ Rosalind Franklin ของ Rosalind Franklin เกี่ยวกับโครงสร้างของ DNA ซึ่งแสดงให้พวกเขาเห็นโดยที่เธอไม่รู้ตัว โดย Maurice Wilkins เพื่อนร่วมงานที่ห่างเหินและโดย Max Perutz หลักฐานของเธอแสดงให้เห็นว่าแบ็คโบนน้ำตาลฟอสเฟตสองอันอยู่ด้านนอกของโมเลกุล ยืนยันการคาดเดาของวัตสันและคริกว่าแบ็คโบนก่อตัวเป็นเกลียวคู่ และเปิดเผยกับคริกว่าพวกมันตรงกันข้ามกัน งานทดลองที่ยอดเยี่ยมของแฟรงคลินจึงพิสูจน์ให้เห็นถึงความสำคัญในการค้นพบของวัตสันและคริก ถึงกระนั้น พวกเขาให้การยอมรับเพียงเล็กน้อยกับเธอ ถึงกระนั้น แฟรงคลินก็ไม่มีความขุ่นเคืองต่อพวกเขา เธอได้นำเสนอข้อค้นพบของเธอในการสัมมนาสาธารณะที่เธอเชิญทั้งสองคน ในไม่ช้าเธอก็ออกจากการวิจัยดีเอ็นเอเพื่อศึกษาไวรัสโมเสคของยาสูบ เธอเป็นเพื่อนกับทั้งวัตสันและคริก และใช้เวลาช่วงสุดท้ายในการบรรเทาอาการจากมะเร็งรังไข่ในบ้านของคริก (แฟรงคลินเสียชีวิตในปี 2501) คริกเชื่อว่าเขาและวัตสันใช้หลักฐานของเธออย่างเหมาะสม ขณะที่ยอมรับว่าทัศนคติอุปถัมภ์ที่มีต่อเธอนั้นชัดเจนมากใน เกลียวคู่สะท้อนให้เห็นถึงอนุสัญญาร่วมสมัยของเพศสภาพในวิทยาศาสตร์


ชุดฟุตบอลประวัติศาสตร์

เชลซีเข้าร่วมลีกก่อนที่พวกเขาจะเล่นเกมเดียว ซึ่งเป็นความสำเร็จที่พวกเขาแบ่งปันกับแบรดฟอร์ดซิตี้ สโมสรเริ่มดำเนินการตามคำสั่งของผู้สร้าง กัส เมียร์ส และน้องชายของเขาซึ่งได้มาซึ่งที่ตั้งของสนามสแตมฟอร์ด บริดจ์ แอธเลติก และสวนตลาดที่อยู่ใกล้เคียงเพื่อสร้างสนามฟุตบอล แผนล่มอยู่ครู่หนึ่งจนกระทั่งบริษัทรถไฟเกรทเวสเทิร์นเข้าหาพี่น้องเพื่อซื้อที่ดินสำหรับหลา แทนที่จะขายทรัพย์สิน พี่น้อง Mears ระดมเงินเพื่อสร้างสนามกีฬาที่ใหญ่เป็นอันดับสองในอังกฤษรองจาก Crystal Palace และเรียกมันว่า Stamford Bridge เมื่อ Fulham FC ปฏิเสธคำเชิญให้ย้ายเข้ามาเพราะค่าเช่ารายปี & ปอนด์ 1,500 สูงเกินไป พี่น้องก็แค่เดินหน้าและก่อตั้งสโมสรของพวกเขาเอง เชลซี เอฟซี หลังจากที่แนวทางการเข้าร่วมลีกทางใต้ถูกปฏิเสธหลังจากการคัดค้านจากสเปอร์สและฟูแล่ม เชลซีก็ประสบความสำเร็จในการเข้าร่วมดิวิชั่น 2 ของฟุตบอลลีก

ในขั้นต้น เชลซีเล่นในสีรถแข่งที่เกี่ยวข้องกับเอิร์ลแห่งคาโดแกน ซึ่งเป็นประธานสโมสรและดำรงตำแหน่งไวเคานต์เชลซีด้วย Weatherby's Ltd ซึ่งเก็บรักษาบันทึกประวัติศาสตร์ของผ้าไหมแข่ง ได้ยืนยันกับ HFK ว่าสีเหล่านี้เป็นสีน้ำเงินและสีขาวของอีตัน นักประวัติศาสตร์ของสโมสรแนะนำวันที่หลาย ๆ ครั้งที่เปลี่ยนไปใช้สีน้ำเงิน แต่โปรแกรมอ้างอิงแรกสุดซึ่งพบโดย Nik Yeomans (เมษายน 2019) บันทึกว่าเชลซีสวม "blue and white" กับลินคอล์นซิตี้เมื่อวันที่ 13 ตุลาคม พ.ศ. 2449

สโมสรได้รับฉายาว่า "ผู้บำนาญ" เนื่องจากการคบหาสมาคมกับทหารผ่านศึกในเครื่องแบบสีแดงอันเลื่องชื่อที่รู้จักกันในชื่อ Chelsea Pensioners ซึ่งสะท้อนให้เห็นในตราสัญลักษณ์อย่างเป็นทางการ สิ่งนี้ไม่เคยปรากฏบนเสื้อทีม

หลังจากจบที่ 3 ในฤดูกาลแรก เชลซีได้เลื่อนชั้นสู่ดิวิชั่น 1 เป็นครั้งแรกในปี 2450 ซึ่งเป็นฤดูกาลที่สองของพวกเขา อย่างไรก็ตาม พวกเขาสร้างความประทับใจเพียงเล็กน้อย และใช้เวลาส่วนใหญ่ในวัยยี่สิบในส่วนที่สอง สโมสรเจ้าชู้กับความสำเร็จ แต่ไม่เคยเติมเต็มศักยภาพของพวกเขา สโมสรแห่งนี้ได้รับการอุปถัมภ์จากผู้สนับสนุนที่มีชื่อเสียงมาโดยตลอด เนื่องจากทำเลที่ตั้งอันทันสมัยและอยู่ใกล้กับเวสต์เอนด์ ผู้เล่นดาวเด่นหลายคนยกย่องทีมในช่วงปีระหว่างสงคราม แต่ถึงกระนั้น พวกเขากลายเป็นเรื่องตลกในห้องโถงดนตรีที่มีชื่อเสียงในฐานะทีม "nearly สุภาษิต"

ในปีพ.ศ. 2473 ได้มีการกำหนดลุคที่กลายมาเป็นต้นแบบสำหรับ 25 ปีข้างหน้า ซึ่งประกอบด้วยเสื้อเชิ้ตสีน้ำเงินกับปกสไตล์รักบี้ที่ตัดกัน กางเกงในสีขาว ถุงน่องสีดำสลับสีน้ำเงินและสีขาว ถุงเท้าแบบมีห่วงที่ดูเหมือนจะเป็นสีฟ้าอ่อนและสีขาวถูกสวมใส่ในเกมพรีซีซันสีแดงกับบลูส์ในปี 1934 และอีกครั้งในเกมเหย้ากับสเปอร์ส (15 กันยายน 1934) และสโต๊ค (ตุลาคม) และยังไม่มีความชัดเจนว่าทำไม

ในปีพ.ศ. 2495 Ted Drake เข้ารับตำแหน่งผู้จัดการและเขาเปลี่ยนตราลูกสมุนด้วยธุรกิจที่มากขึ้นเช่น monogram บนโล่ ป้ายนี้ไม่เคยปรากฏบนเสื้อทีม ทีมช่างฝีมือของ Drake ทำลายแม่พิมพ์เมื่อเชลซีคว้าแชมป์ลีกแชมเปียนชิพเป็นครั้งแรกในปี 1955

ในปีพ.ศ. 2503 เชลซีได้เพิ่มตราสัญลักษณ์ให้กับเสื้อของพวกเขาเป็นครั้งแรก โดยได้รับแรงบันดาลใจจากตราประจำเมืองของลอนดอนโบโรห์แห่งเชลซี ทำให้มีสิงโตอาละวาดจากอ้อมแขนของประธานคนแรกของสโมสร เอิร์ลแห่งคาโดแกน

ในปีพ.ศ. 2504 เชลซีตกชั้นสู่ดิวิชั่น 2 แต่กลับมาในฤดูกาลถัดมาเพื่อเริ่มดำเนินการในช่วงเวลาที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดจนถึงปัจจุบัน ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2507 ทีมเล่นกางเกงขาสั้นสีน้ำเงินเพื่อให้เข้ากับเสื้อและถุงเท้าสีขาว มีหลักฐานว่าเวอร์ชันก่อนหน้าถูกสร้างขึ้นในปี 1962 แต่ถูกปฏิเสธว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงเกินไปในขณะนั้น โดยบังเอิญ เชลซีเป็นทีมแรกที่เล่นในดิวิชั่น 1 โดยมีหมายเลขอยู่ที่กางเกงขาสั้น

รูปลักษณ์ใหม่มีวิวัฒนาการอย่างสง่างามเมื่อเริ่มต้นฤดูกาล 1964-65 โดยเพิ่มขอบสีขาวและตัวเลขใหม่ที่แทนที่ตรา Cadogan แบบเก่าซึ่งเลิกใช้ไปแล้วในปี 1963

ลายสิงโตได้รับการฟื้นฟูในปี 1967 และยังคงเป็นส่วนตรงกลางของตราสโมสรตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา

ตลอดอายุหกสิบเศษ เชลซีขึ้นสูงในลีกและเริ่มเก็บถ้วยรางวัล: League Cup ในปี 1965 ตามด้วย FA Cup (1970) และ European Cup-Winners' Cup (1971) ในฤดูกาล 1970-71 ภาพเล็กๆ ของเอฟเอ คัพ ถูกปักไว้ข้างๆ ตราสัญลักษณ์ ขณะที่ในฤดูกาล 1971-72 สองดาวถูกเพิ่มเข้ามาเพื่อเป็นตัวแทนของชัยชนะในถ้วยที่มีชื่อเสียงสองครั้งล่าสุดนี้

Nik Yeomans ค้นพบว่า Chelsea สวมกางเกงขาสั้นสีขาวและถุงเท้าสีดำที่สลับกับสีฟ้าและสีขาวที่ Stoke, Leeds และ West Ham ในปี 1973-74 แถบเดียวกันถูกใส่ในฤดูกาลถัดไปในลีกคัพสองครั้งกับสโต๊ค การวิจัยเพิ่มเติมโดย Nik ได้เปิดเผยบันทึกโปรแกรมเหล่านี้ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 1974: เหตุผลที่เราใส่กางเกงขาสั้นสีขาว ที่ลีดส์เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา ถุงน่องปะทะ! เนื่องจากลีดส์สวมถุงน่องสีขาว เราจึงเปลี่ยนเป็นสีดำ (มีเสื้อสี) และเนื่องจากรู้สึกว่าแถบเสื้อเชิ้ตสีน้ำเงิน ถุงเท้าสีน้ำเงิน และถุงน่องสีดำจะดูมืดเกินไป เราจึงเลือกใช้กางเกงขาสั้นสีขาว ต่อมาในฤดูกาลนั้นถุงเท้าสีเหลืองเมื่อเกิดการปะทะกัน

ในปี 1975 เชลซีตกชั้นสู่ดิวิชั่น 2 และแม้ว่าพวกเขาจะกลับมาอีกสี่ฤดูกาลต่อมา แต่ในปี 1979 พวกเขาก็ตกชั้นอีกครั้ง หลังจากอ่อนระอาในดิวิชั่น 2 เป็นเวลาห้าฤดูกาล เชลซีได้รับการเลื่อนตำแหน่งให้เป็นแชมป์ในปี 1984 หลังจากสองฤดูกาลที่สดใส พวกเขาตกชั้นอีกครั้งแต่ได้แชมป์ดิวิชั่น 2 ในฤดูกาลถัดไป และพวกเขายังคงอยู่ในลีกสูงสุดนับตั้งแต่นั้นมา

ในช่วงกลางทศวรรษที่แปดสิบ คณะกรรมการตัดสินใจที่จะอัปเดตภาพของพวกเขา และตราสัญลักษณ์ใหม่ได้รับการออกแบบโดยมีสิงโตกระโดดอยู่เหนือตัวอักษร CFC ซึ่งปรากฏอยู่ในรูปแบบต่างๆ โดยมีสิงโตเป็นสีขาว แดง หรือเหลือง เพื่อให้เข้ากับสีเฉพาะสำหรับฤดูกาลนั้นๆ

ในปี 1986-87 เชลซีกลายเป็นสโมสรแรกที่ทำการตลาดโดยใช้ชื่อของพวกเขาเอง นั่นคือ Chelsea Collection ในตอนแรกสิ่งเหล่านี้ไม่มีสปอนเซอร์ก่อน Bai Lin Tea เครื่องช่วยกระชับสัดส่วนที่สร้างขึ้นโดย Peter Foster ปรากฏในช่วงสั้น ๆ ในช่วงต้นปี 1987 ผลิตภัณฑ์ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นของปลอมและโลโก้ถูกลบออกในไม่ช้า: Foster อาชญากรอาชีพและนักต้มตุ๋นถูกจับและถูกจำคุก . เสื้อได้รับการสนับสนุนช่วงสั้น ๆ โดย Grange Farm ซึ่งเป็นทรัพย์สินของประธาน Ken Bates ที่ชอบเล่าเรื่องการแฮ็กที่ประกอบเข้าด้วยกัน "ฉันกำลังออกไปที่ฟาร์ม 300 เอเคอร์ของฉัน คุณสามารถเข้าไปอยู่ในสภาได้" ดูเหมือนว่าโลโก้จะใช้สำหรับเปลี่ยนเสื้อเท่านั้น Simod บริษัทกีฬาสัญชาติอิตาลีเข้ารับตำแหน่งเป็นสปอนเซอร์ในเดือนกุมภาพันธ์ 1987 โลโก้ของพวกเขาปรากฏเป็นสีทองในเกมแรก และหลังจากนั้นเป็นสีขาว

ในปี 1994 เชลซีเข้าถึงรอบชิงชนะเลิศ FA Cup อีกครั้ง แต่แพ้แมนเชสเตอร์ยูไนเต็ดอย่างหนัก เชลซีคว้าแชมป์เอฟเอ คัพในปี 1997, ลีก คัพในปี 1998 และเอฟเอ คัพอีกครั้งในปี 2000 ผลงานในลีกก็พัฒนาขึ้นเช่นกันจากการที่ผู้จัดการทีมที่ประสบความสำเร็จมาสืบทอดตำแหน่งดาวเด่นจากต่างประเทศภายใต้การนำของเคน เบตส์ที่มุ่งมั่นและโต้เถียง สโมสรเมื่อต้นทศวรรษ

ในปี 2546 เคน เบตส์ ประธานสโมสรที่มีมายาวนานและเป็นที่ถกเถียงของเชลซี ขายสโมสรให้กับโรมัน อับราโมวิช ผู้มีอำนาจชาวรัสเซียที่ขึ้นชื่อว่ามีมูลค่าสูงถึง 3.8 พันล้านปอนด์ แม้ว่าต้นกำเนิดของความมั่งคั่งของอับราโมวิชอาจไม่ชัดเจน แต่ก็ไม่ต้องสงสัยเลยเกี่ยวกับความตั้งใจของเขา ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เขาได้ทุ่มเงินจำนวนมหาศาลเข้าสโมสรเพื่อให้พวกเขาสามารถเซ็นสัญญากับผู้เล่นชั้นนำของโลกบางคนได้ ในช่วงเวลาที่ตลาดซื้อขายนักเตะทั่วโลกอยู่ในภาวะถดถอย เศรษฐีหลายล้านคนของ Abramovich เอาชนะแนวโน้มนี้ ผลักดันให้ห้องแสดงดนตรีครั้งหนึ่งกลายเป็นเรื่องตลกในหมู่ชนชั้นสูงของฟุตบอลยุโรป หลังจากการแต่งตั้งโชเซ่ มูรินโญ่ ผู้จัดการทีมชาวโปรตุเกสที่มีเสน่ห์ดึงดูด เชลซีคว้าแชมป์พรีเมียร์ลีกติดต่อกันเป็นครั้งแรกในปี 2548 เท่ากับ 50 ปีหลังจากตำแหน่งแชมป์ลีกครั้งแรกของพวกเขา ตามด้วยเอฟเอคัพในปี 2550

หลังจากคว้าแชมป์พรีเมียร์ลีกครั้งแรกนั้น ตราสโมสรใหม่ได้รับการออกแบบสำหรับฤดูกาล 2005-06 ตามการออกแบบในปี 1960 ได้รับการแนะนำสำหรับศตวรรษของสโมสร มีการแปรผันเล็กน้อยในการจัดเรียงสี เช่น ในปี 2555-2556

ในเดือนกันยายนถัดมา หลังจากสื่อเกี่ยวกับความสัมพันธ์ระหว่างมูรินโญ่กับอับราโมวิช เขาก็จากไปและแทนที่เขาถูกอับราม แกรนท์ ผู้อำนวยการฟุตบอลของสมาคมฟุตบอลอิสราเอลเข้ายึดครอง ในฤดูกาลแรกของเขาที่รับผิดชอบ Grant ได้นำทีมราคาแพงของเขา (มีรายงานว่าการลงทุนของ Abramovich มีมูลค่าประมาณ 750 ล้านปอนด์ในสินเชื่อปลอดดอกเบี้ย) เพื่อให้ได้รางวัลสองเท่าที่ยอดเยี่ยม พวกเขาจบด้วยการเป็นรองแชมป์แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด หลังจากผ่านเข้าสู่รอบสุดท้ายของการแข่งขันพรีเมียร์ลีกด้วยคะแนน สิบวันต่อมาเชลซีและยูไนเต็ดปะทะกันอีกครั้งในยูฟ่าแชมเปี้ยนส์ลีกนัดชิงชนะเลิศ ในที่สุดยูไนเต็ดก็ชนะจุดโทษ ผลลัพธ์เหล่านี้ทำให้เสียงาน และเขาก็ถูกแทนที่โดย Luiz Felipe Scolari สโคลารีเองก็ถูกไล่ออกในช่วงกลางฤดูกาล 2008-09 และแทนที่โดยกุส ฮิดดิ้งค์ในช่วงที่เหลือของฤดูกาล

Carlo Ancelotti เข้ามารับช่วงต่อในช่วงต้นฤดูกาล 2009-10 และนำ Chelsea ขึ้นเป็นสองเท่าในประวัติศาสตร์ อันดับที่สองในปี 2011 นั้นยังไม่ดีพอ และเขาก็ได้รับไพ่จากนาย Abramovich เช่นเดียวกับ Andre Villas-Boas ผู้สืบทอดตำแหน่งของเขา มันตกอยู่ที่ผู้จัดการดูแลของพวกเขา โรแบร์โต ดิ มัตเตโอ ซึ่งเข้ามารับตำแหน่งในเดือนมีนาคม 2012 เพื่อนำเชลซีไปสู่ชัยชนะในเอฟเอ คัพที่เจ็ดและคว้าแชมป์ยูฟ่า แชมเปี้ยนส์ลีก ในประวัติศาสตร์ได้ด้วยการดวลจุดโทษที่มิวนิคกับบาเยิร์น มิวนิค

ราฟาเอล เบนิเตซ รับช่วงต่อจากดิ มัตเตโอ แต่ไม่เป็นที่นิยมในหมู่แฟนบอล และสโมสรก็ประกาศว่าจะไม่ต่อสัญญาของเขาเมื่อสิ้นสุดฤดูกาล ถึงอย่างนั้นเขาก็พาเชลซีขึ้นอันดับสามในพรีเมียร์ลีกและเอาชนะเบนฟิก้าได้อย่างน่าทึ่งเพื่อรักษาถ้วยยูโรปาลีก โชเซ่ มูรินโญ่กลับมาเป็นผู้จัดการทีมอีกครั้งในช่วงซัมเมอร์ปี 2013 และนำสโมสรไปสู่ความสำเร็จในลีก คัพ เมื่อเดือนมีนาคม 2015 ตามด้วยอีกสองเดือนต่อมาด้วยตำแหน่งแชมป์พรีเมียร์ลีก

หลังจากฤดูกาล 2015-16 ที่ย่ำแย่ เชลซีประกาศว่าพวกเขาจะยกเลิกข้อตกลงกับอาดิดาสก่อนกำหนดหกปี (มีค่าธรรมเนียมการยกเลิก 54 ล้านปอนด์) เพื่อบรรลุข้อตกลงที่ทำกำไรได้มากกว่าในที่อื่น

อันโตนิโอ คอนเต้เข้ารับตำแหน่งผู้จัดการทีมในเดือนเมษายน 2016 และพาเชลซีคว้าแชมป์สมัยที่ 6 ในฤดูกาลแรกที่คุมทีม


วิวัฒนาการของเรือพิฆาต 2496-2505 - ประวัติศาสตร์


เมื่อคุณไตร่ตรองประวัติศาสตร์ของเบาะรถยนต์และมองดูวันที่ที่ความก้าวหน้าเกิดขึ้นจริงตั้งแต่การสร้างจนถึงการยอมรับและจากกฎระเบียบไปจนถึงข้อกำหนดทางกฎหมายในการใช้งาน คุณอาจสงสัยว่าเป็นเพราะการวิจารณ์ว่าสิ่งต่างๆ ใช้เวลานานมากหรือไม่ .

ดูเหมือนว่าจะมีผู้วิจารณ์อยู่เสมอโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการพัฒนานวัตกรรมเป็นครั้งแรก พวกเขาถามถึงราคาและความจำเป็นของที่นั่งหรือไม่? พวกเขาคิดว่ารถปลอดภัยหรือไม่ แล้วทำไมฉันถึงต้องการการปกป้องเพิ่มเติมสำหรับลูกของฉัน? ต่อมาในประวัติศาสตร์ของคาร์ซีท พวกเขา—เหมือนพวกเราหลายคนที่ยังคงทำ—คิดว่า “ฉันรอดแล้ว ลูกของฉันก็เช่นกัน”?

เบาะรถยนต์มีประวัติความเป็นมาอย่างไร?

ผู้คนต่างออกแบบคาร์ซีทรุ่นก่อนเพื่อยกเด็กขึ้นเพื่อให้เขามองออกไปนอกหน้าต่างและให้เด็กอยู่ในจุดเดียวในรถ

เดิมที “เบาะนั่งสำหรับเด็ก” เริ่มต้นจากการที่ไม่มีอะไรมากไปกว่ากระสอบผ้าใบที่มีเชือกรูดที่ห้อยเหนือพนักพิงศีรษะของที่นั่งผู้โดยสาร ต่อมาในปี ค.ศ. 1933 บริษัท Bunny Bear ได้ผลิตที่นั่งซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเป็นเบาะเสริม ที่นั่งพยุงคนขี่เบาะหลังขึ้นเพื่อให้ผู้ปกครองสามารถจับตาดูพวกเขาได้ ในช่วงทศวรรษที่ 40 ผู้ผลิตได้ปล่อยเบาะนั่งผ้าใบบนโครงโลหะที่ติดกับเบาะหน้าของรถ เพื่อให้เด็กมองเห็นกระจกหน้ารถได้ดีขึ้น เช่นเดียวกับภาพด้านบน

การขาดความปลอดภัยที่เห็นได้ชัดนั้นไม่น่าแปลกใจจริงๆ ท้ายที่สุดแล้ว ความปลอดภัยของผู้โดยสารไม่ได้อยู่ในระดับสูงสุดในยุคแรกๆ ของรถยนต์ จนถึงปี 1959 เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด (เข็มขัดนิรภัยแบบคาดเอว) มีจำหน่ายในรถยนต์ด้วยเช่นกัน

ใช้เวลาประมาณ 30 ปีก่อนที่ผู้คนจะถือว่าคาร์ซีทเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัย

ในปี พ.ศ. 2505 สุภาพบุรุษสองคนได้ออกแบบเบาะรถยนต์โดยคำนึงถึงความปลอดภัย Briton Jean Ames ออกแบบเบาะนั่งด้านหลังที่มีสายรัด Y คล้ายกับรุ่นปัจจุบัน 8217 Len Rivkin ชาวอเมริกันจากเดนเวอร์ ออกแบบที่นั่งด้วยโครงโลหะ

ในปี 1968 ผู้ผลิตรถยนต์เริ่มเข้าสู่เกมด้วยเบาะที่นั่งในรถยนต์คันแรกที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันการชน ฟอร์ดพัฒนา Tot-Guard และ General Motors พัฒนา Love Seat for Toddlers ตามด้วย GM Infant Love Seat อย่างรวดเร็ว จากนั้นก็มีเบาะนั่งแบบเปิดประทุนของ Bobby Mac

ใช้เวลา 9 ปีจากนวัตกรรมของคาร์ซีทที่คำนึงถึงความปลอดภัยจนถึงจุดเริ่มต้นของกฎระเบียบสำหรับพวกเขา

ในปี พ.ศ. 2514 การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติได้ใช้มาตรฐานของรัฐบาลกลางฉบับแรก FMVSS213 ข้อกำหนดในขณะนั้นไม่รวมการทดสอบการชน แต่ต้องใช้เข็มขัดนิรภัยเพื่อยึดเบาะรถยนต์ไว้ในรถและสายรัดเพื่อยึดเด็กไว้ในเบาะรถยนต์

ใช้เวลา 17 ปีจากนวัตกรรมและ 8 ปีจากข้อบังคับเบื้องต้นจนถึงกฎหมายของรัฐฉบับแรก

พ.ศ. 2522 ได้เห็นการยับยั้งชั่งใจเด็กครั้งแรกที่รู้จักในชื่อกฎหมายเบาะรถยนต์ในรัฐเทนเนสซี

ต้องใช้เวลาอีก 6 ปีกว่าที่รัฐทั้งหมดจะมีกฎหมาย

ทุกรัฐมีกฎหมายภายในปี 1985 แต่แม้กระทั่งในปี 1987 เด็กเพียง 80% เท่านั้นที่ใช้เบาะรถยนต์

พวกเราเข้าใจ, นวัตกรรมมาก่อนกฎระเบียบ. หลังจากที่ทุกคนจำเป็นต้องประดิษฐ์ผลิตภัณฑ์ก่อนที่จะสร้างกฎเกณฑ์เกี่ยวกับพวกเขา รัฐบาลต้องใช้เวลาในการสร้างคณะกรรมการและหลักเกณฑ์และหารือเกี่ยวกับเรื่องนี้และหารือเพิ่มเติมและส่งให้คนอื่นหารือก่อนที่จะมีการเขียนบางอย่างซึ่งอาจต้องส่งให้คนอื่นพูดคุยและในที่สุดก็ให้คนอื่นอนุมัติ (นั่นคือวิธีที่ดูเหมือนอยู่แล้ว)

คาร์ซีทในรถยนต์นั้นชัดเจนเมื่อตอนที่ฉันยังเป็นเด็ก ไม่ใช่ว่าฉันจำได้ว่าเคยนั่งในที่นั้นมาก่อน ฉันใช้เวลาส่วนใหญ่ในวัยเด็กของฉันกลิ้งไปบนหลังรถตู้ในพื้นที่เตียง/โต๊ะที่ปรับแต่งเอง แน่นอนว่ายังไม่มีข้อกำหนดทางกฎหมาย จนกระทั่งฉันอายุใกล้ถึง “booster age”

วันนี้ในประวัติศาสตร์คาร์ซีท

ผู้เชี่ยวชาญ ผู้ผลิต และผู้ออกกฎหมายยังคงทำการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง

รัฐได้เพิ่มข้อกำหนดของคาร์ซีทเป็นประจำ เนื่องจากผู้เชี่ยวชาญได้เรียนรู้วิธีปกป้องเด็กในรถที่ดีขึ้น กฎหมายคาร์ซีทของรัฐหลายแห่งในปัจจุบันกำหนดให้เด็กต้องหันหน้าไปทางด้านหลังจนถึงอายุสองขวบ หลายคนยังใช้กฎหมายเพื่อให้เด็กโตปลอดภัยมากขึ้นเช่นกัน

ดาวน์โหลดรายงานของเรา: ข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเบาะรถยนต์ทั่วไปและวิธีแก้ไข

ระบบ LATCH ถูกนำมาใช้ในรถยนต์ ข้อบังคับของรัฐบาลกลางฉบับใหม่กำหนดให้ผู้ผลิตรถยนต์ต้องรวมระบบทั้งหมดไว้ในรถยนต์ทุกคันภายในรุ่นปี 2546 ซึ่งเป็นจุดยึดที่ต่ำกว่าและจุดยึดโยงด้านบนที่มีจุดประสงค์เพื่อปรับปรุงความง่ายในการติดตั้งและความมั่นคงของเบาะนั่งหากรถชน

เบาะรถยนต์ต้องเป็นไปตามกฎระเบียบการทดสอบการชนของรัฐบาลกลางที่เข้มงวด ซึ่งยังคงมีวิวัฒนาการต่อไป สายรัดนิรภัยสำหรับเด็กมาพร้อมกับวันหมดอายุและการเรียกคืนความปลอดภัยถือเป็นเรื่องสำคัญ

These days, parents do exhaustive research on car seat options. And many go the extra step of getting their car seats checked for proper installation by a Child Passenger Safety Technician —something unheard of even 25 years ago. (NHTSA, Safe Kids Worldwide and National Child Passenger Safety Board implemented the technician program in 1997.)

But even now we don’t have 100% usage.

Some crashes are unsurvivable. Recent years’ statistics show more than 57% of deaths for children 0-15 were because the child was unrestrained. If (and there’s really no question here) they are so wonderful for keeping our kids safe, why isn’t there 100% usage now and why did it take so long to even get this far? Is it because of critics? Was there some general sentiment that it’s not really needed? That it’s not really safer like all of us experts say?

Correct car seat usage is even lower as still about 75% of car seats are used incorrectly.

Done looking back at the history of car seats, what does the future hold?

Things continue to improve with new standards being developed and innovative new products, including the RideSafer Travel Vest.

And revolutionary products, like the Tummy Shield, are being developed to protect even younger children. Yes, younger, as in unborn babies. There is more to come in child passenger safety in a time of faster and faster technological developments for both car seats and vehicles. It’s exciting to see.

We want to know, have you ever questioned (even just once) the necessity of car seats? Share your comments below.

By Amie Durocher, Creative Director at Safe Ride 4 Kids and certified CPS Tech since 2004

Copyright 2018 Safe Ride 4 Kids. All rights reserved. You may not publish, broadcast, rewrite or redistribute this material without permission. You are welcome to link to Safe Ride 4 Kids or share on social media.

We originally published this post in July 2015. We updated the article for accuracy and comprehensiveness.

26 Comments
Scott shuman

If you would like to see some pictures of the seats mentioned above, visit my Pinterest page. http://www.Pinterest.com/vintageseats

That is an amazing collection of old car seats. ขอบคุณสำหรับการแชร์.

Kristen

Oh wow! Those are scary looking but interesting! ขอบคุณสำหรับการแบ่งปัน!

Laura varela

I enjoyed reading this article gave some good information :)

Mahrissa

The first car seat is really cool to see what it used to be to now.

Rossana Sierra

In 1978, when I was pregnanth my first child, it was the first time I ever read about booster seats. The article said to buy the ones that could be held by the seat belts. Children were pRop-up Oron a non-restrained booster seat would slide from under the seat belt when the brakes where hit faster than children who only wore seat belts. Therefore, the best options then were seat belts or restrained booster seats.

I’m glad that there are many programs in this era that are working towards making sure that each child has a car seat. My children never had one due to the expense. (In my rules, seat belts were mandatory, as car seats are now for all my grandchildren and friends).

It seemed at that time that public opinion was that car seats where fancy expensive seats for fancy expensive cars, and not for safety concern. Safety was considered as an option and as a sale tag for expensive seats. All parents should be given a car seat. Even if they don’t own a car, at one time or another, they have to get a ride.

My cell phone does not show the pictures on your web site, but I hope you have a picture of my favorite booster seat as a toddler. It was a seat that hung on back seat, and it had a steering wheel in front to play with.

If you permit me to say, please vote. Many safety rules where voted in by people, while others where supported by the person you voted for in your neighborhood as he ascended politically. It starts in your neighborhood.

Thank you Rossana! Your comment brings some historical insight to car seats and how they were viewed even as recent as the 70s.

นาธาน

I understand the safety improvements of carseats, and am thankful for them, especially for infants. It is moreso the laws that are in place, and becoming more and more restrictive as of late that I hold issue with. I have a growing family, and admittedly, not the most modest of incomes, but I do plan on letting my family grow in size. Even with only three children, and a fairly large car, I find it harder, and by these laws alone, more and more expensive to raise my family. Everyone reading this may find this claim odd, but it seems that these laws are being more restrictive to discourage families from having more kids.
I am 30, and if these laws were in place as I grew up, I would have been (almost no matter what state, or even European country) through the middle of high school, due to size and stature, before I would have been able to sit in the front seat, and possibly have just graduated middle school before I would have “graduated” into a regular seatbelt.

I have four young children (6, 6, 3, 1). Some may consider that a large family, some may not.
I respectfully disagree with you regarding the laws making it more expensive for large families. Here are a few reasons why…
– Manufacturers have made car seats available in every price range from as low as $45 for the Cosco Scenera NEXT which will get many kids rear facing until almost 4 years old to seats that rear face to 50+ lbs for under $200. That’s huge! It used to cost well over $200 to keep a child rear facing past 40lbs. And to clarify, non of the new state laws require rear facing to 40lbs. I’m just basing this off of best practice as stated by the AAP.
– Seats like the one I mentioned above, Cosco Scenera NEXT is one of the narrowest and most compact seats on the market making it suitable for three across or other “crowded” vehicle arrangements.
– Booster seats like BubbleBum and Incognito for example make it easy to keep older kids in a booster and yet accommodate everyone safely in the vehicle. They also look less like a “booster seat” for those overly concerned with social pressures of big kids in boosters.

Trust me, I’m all for government leaving us alone and let us raise our children. But what if there was disease that was the leading cause of death for children? We would be screaming at the government to do something about it and protect our children. The reality is, proper use of child restraints does reduce fatality rates against the leading cause of death…motor vehicle accidents. As a child passenger safety technician I’m constantly educating parents on best practice but so many fall back on the laws and assume that if it’s legal, it’s safe. Until laws change, we’re not going to get parents attention. Children don’t have the ability to protect themselves and I believe this is where it is appropriate for the government to step in to protect our future.

And finally…let’s talk more about cost. Let’s say you do what most parents do and buy and infant seat and then a convertible seat for a total cost of $450 (I’m even going to go a bit more towards the higher end of the price range just to make my point). Those two seats will be used for roughly 5 years combined for one child. That averages out to be .25 per day. If you have multiple children and you pass down the seats that number is even less. And if money is tight, you could easily cut that number in half or more by going straight to a convertible seat. In fact, you could buy a long lasting convertible seat for as low as about $85 which for most kids could easily last 5 years bringing that daily cost down to a whopping .04 per day. Yep, less than a nickel a day. And since I’m on a numbers kick, lets throw in a booster seat. So now we’re at $450 + $50 (again, going mid/high on this one too) so $500 for 10 years of safety for your child. That comes in at just under .14 per day (or closer to .03 if we go super budget friendly like I mentioned). That number drops even lower when you look at the fact that you can pass your seats down to your younger children (assuming they aren’t expired, damaged, etc).

What would it cost for your child to spend just one night in the hospital after sustaining injuries from a motor vehicle accident? What if those injuries that could have been prevented by using the proper child restraint? What would you be willing to pay for that?

What do you pay for “luxuries” in your daily life…Starbucks coffee? The latest iPhone? More than .14/day? See my point? I’m not trying to make light of finances. เด็กมีราคาแพง But there are far better ways to save money on raising children than by cutting back on life saving devices like child restraints.

Furthermore, the proposed laws aren’t even up to the best practice recommendations backed by science. My children are maximums, not minimums. Frankly I don’t care what the laws say…even the strictest child passenger laws in the country aren’t enough protection for my child.


Knickerbocker Rule Changes

Rules expert? Enjoy rules trivia? Share your knowledge or try and stump fellow fans on our baseball message boards where 25,000+ จริงจัง baseball fans go every single day!

Baseball fans who are truly interested in the rules should seriously consider buying a Major League rule guide. Click through our link and help support our site.

If there are additional rule changes we missed, or specific dates where things were done, please feel free to share those with Baseball Almanac (Contact Us).


The Discovery of DNA's Structure

Taken in 1952, this image is the first X-ray picture of DNA, which led to the discovery of its molecular structure by Watson and Crick. Created by Rosalind Franklin using a technique called X-ray crystallography, it revealed the helical shape of the DNA molecule. Watson and Crick realized that DNA was made up of two chains of nucleotide pairs that encode the genetic information for all living things.

Credits: Photo of Rosalind Franklin courtesy of Vittorio Luzzati. Photo of x-ray crystallography (Exposure 51) courtesy of King's College Archives. King's College London.

Topics Covered:
Evolution Since Darwin

They were hardly modest, these two brash young scientists who in 1953 declared to patrons of the Eagle Pub in Cambridge, England, that they had "found the secret of life." But James Watson and Francis Crick's claim was a valid one, for they had in fact discovered the structure of DNA, the chemical that encodes instructions for building and replicating almost all living things. The stunning find made possible the era of "new biology" that led to the biotechnology industry and, most recently, the deciphering of the human genetic blueprint.

Watson and Crick's discovery didn't come out of the blue. As early as 1943 Oswald Avery proved what had been suspected: that DNA, a nucleic acid, carries genetic information. But no one knew how it worked.

By the early 1950s, at least two groups were hot on the trail. Crick, a British graduate student, and Watson, an American research fellow, were in the hunt at Cambridge University.

At King's College in London, Rosalind Franklin and Maurice Wilkins were studying DNA. Wilkins and Franklin used X-ray diffraction as their main tool -- beaming X-rays through the molecule yielded a shadow picture of the molecule's structure, by how the X-rays bounced off its component parts.

Franklin, a shy and inward young woman, suffered from patronizing attitudes and sexism that forced her to do much of her work alone. And her senior partner, Wilkins, showed some of Franklin's findings to Watson in January 1953 without her knowledge.

Referring to Franklin's X-ray image known as "Exposure 51," James Watson is reported to have said, "The instant I saw the picture, my mouth fell open and my pulse began to race." Shortly after, Watson and Crick made a crucial advance when they proposed that the DNA molecule was made up of two chains of nucleotides paired in such a way to form a double helix, like a spiral staircase. This structure, announced in their famous paper in the April 1953 issue of Nature, explained how the DNA molecule could replicate itself during cell division, enabling organisms to reproduce themselves with amazing accuracy except for occasional mutations.

For their work, Watson, Crick, and Wilkins received the Nobel Prize in 1962. Despite her contribution to the discovery of DNA's helical structure, Rosalind Franklin was not named a prize winner: She had died of cancer four years earlier, at the age of 37.


1950s Inventions

For those of you born within the last two decades, your experience with science and technology is unique with respect to the speed and frequency of inventions and innovations. But it wasn’t always so.

We may have thought there were great new things, like colored kitchen appliances and transistor radios, but we could not have anticipated the PC, cellphones, DVDs or the like. We thought it was cool when 78 rpm (rotations per minute) records became 33s. We were astonished when records could be heard in stereo.

Here’s a list of some of the major inventions and innovations of the Fifties.

Zenith introduces “lazy bones” tuning – change all television stations from the comfort of your easy chair. Hand held device plugs into TV

Antihistamines enter popular use for treatment of allergies and head-colds.

Leo Fender’s guitar company introduced their Broadcaster and Esquire models, the first mass-produced solid body electric guitars.

Telephone Answering Machine created by Bell Laboratories and Western Electric.

UNIVAC First commercial computer.

A.E.C. (Atomic Energy Commission) produces electricity from atomic energy.

American automobile manufacturer Chrysler Corporation introduces power steering., which they called Hydraguide.

Charles Ginsburg invented the first videotape recorder (VTR).

J. Andre-Thomas invents the first heart-lung machine, allowing advanced life-support during open-heart surgery.

Still camera gets built-in flash units.

The first patent for bar code (US Patent #2,612,994) issued to inventors Joseph Woodland and Bernard Silver

Sony, a brand new Japanese company, introduces the first pocket-sized transistor radio

The first musical synthesizer invented by RCA

The first 3-D movie is shown: Arch Oboler’s Bwana Devil, starring Robert Stack. เรียนรู้เพิ่มเติม

Francis Crick and James Watson discover the “double helix” of DNA.

Dr. Jonas Salk announces discovery of the vaccine for poliomyelitis

White Rose Redi-tea is the world’s first instant iced tea

Dow Chemical creates Saran Wrap

TV color broadcasting began in 1953

The first nonstick pan produced.

The solar cell invented by Chaplin, Fuller and Pearson.

The first successful kidney transplant is performed in the U.S. by Harvard physicians. The patient will survive for seven more years.

General Electric introduces colored kitchen appliances. Bye, bye white!

Zenith engineer Eugene Polley invented the “Flashmatic,” which represented the industry’s first wireless TV remote.

Gregory Pincus develops the first oral contraceptive

The first home microwave ovens are manufactured by Tappan. They cost $1300 which really slows sales!

The first computer hard disk used.

The hovercraft invented by Christopher Cockerell.

As a result of the joint research of Sherman and Smith, the Scotchgard™ Protector was launched in the marketplace

Secretary Bette Nesmith Graham invented “Mistake Out” later renamed, Liquid Paper

Los Alamos Laboratory discovers the neutrino, an atomic particle with no electric charge.

Anti-protons detected in the atmosphere.

The first commercial videotape recorder is introduced. The device is intended for industrial applications, and it quickly revolutionizes the way television programming is produced.

Fortran (computer language) invented.

Velcro is patented by George de Mestral of Switzerland.

Eveready produces “AA” size alkaline batteries

Earl Bakken develops the first external, battery-operated, transistorized, wearable artificial pacemaker

The Hula Hoop invented by Richard Knerr and Arthur “Spud” Melin.

The integrated circuit invented by Jack Kilby and Robert Noyce.

Sterophonic recordings, which use two separately recorded channels of sound to recreate a sense of space, come into commercial use.

The internal pacemaker invented by Wilson Greatbatch. In 1959

Joseph-Armand Bombardier of Valcourt, Quebec, Canada patented the Ski-Doo, originally christened the Ski-Dog, but renamed because of a typographical error that Bombardier decided not to change. You know it as a snowmobile.


ดูวิดีโอ: เรอพฆาตทรงเตารด กบราคากระสนทเเพงมาก 2นาทเดยวรเลย (สิงหาคม 2022).