กำแพงแอตแลนติก

กำแพงแอตแลนติกเป็นชื่อที่ได้รับจากโครงสร้างการป้องกันชายฝั่งขนาดใหญ่ที่สร้างขึ้นตามคำสั่งของฮิตเลอร์ที่ทอดยาวไปจากนอร์เวย์ไปตามแนวชายฝั่งเบลเยียมและฝรั่งเศสจนถึงชายแดนสเปน กำแพงแอตแลนติกครอบคลุมระยะทาง 1,670 ไมล์และกลายเป็นส่วนหลักของ 'ป้อมปราการยุโรป' ของฮิตเลอร์ กำแพงถูกสร้างขึ้นเพื่อขับไล่การโจมตีของพันธมิตรในยุโรปที่ยึดครองนาซีไม่ว่าที่ใดก็ตามที่วางแผนไว้ การสร้างกำแพงเริ่มต้นในปี 1942 และสิ้นสุดลงในปี 1944 โครงการก่อสร้างนั้นกว้างใหญ่และส่วนใหญ่ถูกสร้างขึ้นตามแนวชายฝั่งฝรั่งเศสซึ่งสันนิษฐานโดยลำดับชั้นของนาซีที่ฝ่ายสัมพันธมิตรลงพื้นน่าจะเป็น

Fűhrer Directive No 40 ออกเมื่อวันที่ 23 มีนาคม^ถ 2485 สั่งอาคาร

ในขั้นต้นอาคารจะเน้นไปที่การปกป้องท่าเรือที่เรือดำน้ำและเรือลำอื่น ๆ ของ Kriegsmarine ตั้งอยู่ ครั้งนี้เสร็จสมบูรณ์อาคารกำแพงเริ่มในพื้นที่ชายฝั่งอื่น ๆ ในปีพ. ศ. 2487 ฝรั่งเศสในส่วนของกำแพงแอตแลนติกได้รับการเสริมกำลังอย่างหนักตามคำสั่งของเออร์วินรอมเมลซึ่งทำหน้าที่ปรับปรุงการป้องกัน ปืนใหญ่ได้รับการสนับสนุนด้วยปืนกลเสาปืนใหญ่และปืนใหญ่อื่น ๆ ถูกสร้างขึ้นในประเทศเพื่อให้รูปแบบของการป้องกันกำแพงเมื่อคาดว่าจะมีพันธมิตรขึ้นบก ชายหาดตามแนวชายฝั่งทางตอนเหนือของฝรั่งเศสเต็มไปด้วยสิ่งกีดขวางต่อต้านรถถังและต่อต้านยานพาหนะที่เรียกว่า 'Rommel's Teeth' หลายคนมีเหมืองแร่ติดอยู่กับพวกเขาเพื่อที่ว่าเมื่อน้ำขึ้นสูงทั้ง 'ฟัน' และเหมืองจะไม่ถูกมองเห็นโดยกองกำลังที่บุกรุกเข้ามาเพื่อไปยังชายหาด ในช่วงน้ำลงพวกเขาจะได้เห็นและในการวางแผนของ Rommel จะมีประสิทธิภาพในการหน่วงเวลาล่วงหน้าไปยังชายหาด เขาเชื่อว่าการบุกรุกจะต้องหยุดบนชายหาด Rommel สันนิษฐานว่าเมื่อพันธมิตรจัดตั้งหัวชายหาดสงครามจะหายไป หกล้านเหมืองถูกวางบนชายหาดในภาคเหนือของฝรั่งเศส

ในประเทศฝรั่งเศสจนถึงทุกวันนี้อาคารของกำแพงแอตแลนติกนั้นเป็นที่ถกเถียงกัน บางคนเห็นกำแพงแอตแลนติกเป็นสัญญาณของความร่วมมือในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง “ บริษัท ก่อสร้างฝรั่งเศสจำนวนมากมีความมั่งคั่งจากการสร้างกำแพง หลังจากสงครามฝรั่งเศสต้องการ บริษัท เดียวกันเหล่านั้นสำหรับงานฟื้นฟู ไม่มีใครพูดอะไรเลย มีการตาบอดโดยเจตนาซึ่งทุกคนมีความซับซ้อน” Jerome Prieur

ผู้ชายชาวฝรั่งเศสหลายพันคนถูกบังคับให้ทำงานบนกำแพงมหาสมุทรแอตแลนติกซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงระหว่างรัฐบาลวิชีและองค์กรอัลเบิร์ตยส์ส

“ ไม่มีทางเลือกเกี่ยวกับเรื่องนี้ เราต้องไป โดยธรรมชาติเราไม่ได้กระตือรือร้น แต่มันก็ไม่เหมือนกับว่าเรามีทางเลือก เงื่อนไขไม่น่ากลัว เราไม่ได้ถูกตีหรืออะไรเลยและเราก็ได้ค่าแรงขั้นพื้นฐาน ในตอนเริ่มต้นเราสามารถกลับบ้านได้ในวันอาทิตย์ แต่หลังจากสตาลินกราดพวกเขาวางลวดหนามและเราติดอยู่ในค่ายทำงาน แน่นอนเรารู้ว่าเรากำลังสร้างการป้องกันให้กับชาวเยอรมันและมันก็รู้สึกไม่ดี ฉันจำได้เมื่อสิ้นสุดสงครามพี่ชายสองคนของฉันกลับบ้าน คนหนึ่งเคยเป็นนักโทษและอีกคนถูกส่งตัว ฉันรู้สึกแย่มากฉันไม่ต้องการไปงานเลี้ยงฉลองการกลับมาของพวกเขา แต่ฉันคิดว่ากำแพงควรได้รับการปกป้องในขณะนี้ มันเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำสิ่งที่เกิดขึ้น - ความอัปยศอดสูของมันคือความหายนะทั้งหมดที่เราต้องอดทน” (Rene-Georges Lubat)

กำแพงแอตแลนติกในฐานะที่เป็นองค์กรดูดซับทรัพยากรจำนวนมากของเยอรมนี กำแพงใช้คอนกรีตมากกว่า 17 ล้านลูกบาศก์เมตรและเหล็ก 1.2 ล้านตันและต้นทุนในฝรั่งเศสเพียงอย่างเดียวคือ Deutschmarks 3.7 พันล้าน หากองค์กร Todt จ่ายค่าจ้างที่เป็นธรรมต่อคนงานต่อวันค่าใช้จ่ายจะยิ่งใหญ่กว่านี้ อย่างไรก็ตามแรงงานทาสไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใด ๆ ในขณะที่ผู้ที่ได้รับแรงกดดันจากการทำงานนั้นได้รับค่าแรงน้อยที่สุดสำหรับงานที่พวกเขาทำ

แบตเตอรี่ที่สร้างขึ้นอย่างหนักที่สุดอยู่รอบชายฝั่งทางเหนือและตะวันตกของฝรั่งเศส 'Batterie Lindemann' ได้รับการตั้งชื่อตามกัปตันของ 'Bismarck' ถูกสร้างขึ้นใกล้กับ Calais และครอบคลุมช่องแคบอังกฤษ จุดประสงค์หลักของมันคือเพื่อป้องกันการโจมตีของพันธมิตร แต่ก็มีการใช้ปืนขนาดใหญ่เพื่อต่อต้านการขนส่งในช่องทางและต่อต้านโดเวอร์เอง กระสุน 'Batterie Lindemann' ยิงกระสุน 2,450 นัดไปยังเป้าหมายในช่องทางหรือต่อต้าน Dover หรือ Folkestone - ไม่ใช่ส่วนใดของเคนท์ที่เรียกว่า 'Hell Fire Corner'

ตุลาคม 2554