สตีเฟ่น Beattie VC

สตีเฟ่น Beattie VC สั่งร. ล. Campbeltown 2485 ในการจู่โจมเซนต์แซร์ Beattie ยอมรับรางวัลความกล้าหาญสูงสุดของสหราชอาณาจักรในนามของลูกเรือของ Campbeltown หลายคนเสียชีวิตจากการโจมตี

Beattie เกิดเมื่อวันที่ 29 มีนาคมTH พ.ศ. 2451 ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเขารับราชการในกองทัพเรือและได้รับคำสั่งจากเรือพิฆาตอเมริกันสมัยสงครามโลกครั้งที่หนึ่งซึ่งครั้งหนึ่งเคยรับใช้ในราชนาวีชื่อ HMS Campbeltown อย่างไรก็ตามคำสั่งนี้มีไว้สำหรับงานเดียวเท่านั้นและหากการจู่โจมของ Beattie ทำงานจะสูญเสียเรือที่เขาได้รับคำสั่ง Beattie เป็นร้อยโท - ผู้บัญชาการในช่วงเวลาของการจู่โจมในเดือนมีนาคม 2485

กองทัพเรือได้รับเพียงสิบสองวันในการเปลี่ยน Campbeltown เพื่อให้มันคล้ายกับเรือพิฆาตเยอรมันระดับ 'Möwe' มีการถอดอุปกรณ์มากเท่าที่จำเป็นเพื่อให้ยานพิฆาตเร็วขึ้นมากที่สุดเท่าที่จะทำได้ สะพานนี้ได้รับการเสริมแรงเพื่อป้องกัน Beattie และลูกเรือ บทสรุปของ Beattie เรียบง่ายบนกระดาษ เขาต้องแล่นเรือไปที่แคมป์เบลทาวน์หกไมล์ขึ้นไปตามแม่น้ำลัวร์ไปยังท่าเรือนอร์มังดีขนาดใหญ่ในเซนต์นาแซร์ ในการวิ่งขึ้นไปยัง St. Nazaire, Campbeltown และสิบหกที่ประกอบด้วยยานยนต์ที่ทำด้วยไม้ (หน่วยคอมมานโดและผู้รอดชีวิตจาก Campbeltown จะกลับมาที่นี่) จะหลอกแบตเตอรี่ชายฝั่งเยอรมันว่า Campbeltown เป็นเรือพิฆาตเสียหาย Kriegsmarine ในขณะที่แคมป์เบลทาวน์ใกล้เข้ามาใกล้เซนต์นาแซร์บีทีจะเหวี่ยงเครื่องยนต์ขึ้นเต็มคันเร่งและกระแทกประตูท่าเรือนอร์มังดี

สำหรับระยะทางที่ไกลขึ้นลัวร์แบตเตอรีฝั่งเยอรมันมั่นใจด้วยข้อความที่ส่งมาจาก Campbeltown ว่าจริง ๆ แล้วเธอเป็นเรือพิฆาตเยอรมันที่เสียหาย ฝาครอบของหน่วยจู่โจมถูกเป่าออกมาอย่างเต็มที่เมื่อ Campbeltown อยู่ห่างจากประตูท่าเรือแห้งประมาณ 2,000 เมตร ตอนนี้ติดอยู่ในไฟค้นหาและปืนของเยอรมัน Beattie ทำหน้าที่เป็นผู้ทำลายยานเก่าจากสะพานแม้จะเสียชายสองคนอย่างรวดเร็ว สะพานเสริมกำลังยื่นออกมา

มันเป็นเพียงในนาทีสุดท้ายที่ Beattie ตระหนักว่า Campbeltown กำลังตั้งเป้าไปที่ประตูอู่เรือที่ไม่ถูกต้อง เขาปรับการบังคับเลี้ยวของเรือ - ตอนนี้ดำเนินการโดยร้อยโทติบบิทชายผู้พัฒนาระเบิดอะมาตอลสี่ตันที่หัวโค้งของ Campbeltown - และกระแทกประตูกระสุน 1500 ตันไปยังท่าเรือแห้งนอร์มังดี

เบียตีประกาศอย่างแห้ง ๆ กับผู้รอดชีวิตในแคมป์เบลทาวน์ว่าพวกเขาไปถึงเป้าหมายของพวกเขาแล้ว แต่ก็สายไปสี่นาที

ชาวเยอรมันจับเบียทีและในขณะที่เขาถูกสอบสวนบริเวณใกล้เคียงวัตถุระเบิดในแคมป์เบลทาวน์ติดไฟ ความเสียหายที่เกิดขึ้นกับอู่แห้งนั้นยิ่งใหญ่มากจนไม่เปิดใหม่จนกระทั่งปี 1947

Stephen Beattie ได้รับรางวัล Victoria Cross สำหรับความกล้าหาญและความเป็นผู้นำของเขาในระหว่างการโจมตี - หนึ่งในห้ารางวัล เหรียญได้รับการยอมรับในนามของลูกเรือทั้งหมดซึ่งหลายคนไม่ได้กลับมา

หลังจากสงครามชาวฝรั่งเศสที่อาศัยอยู่รอบ ๆ ท่าเรือบอกกับทีย์ทีว่าการจู่โจมเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่การล่มสลายของฝรั่งเศสในปี 2483 เพื่อเสนอความหวังของฝรั่งเศสว่ามีบางสิ่งเกิดขึ้นเพื่อช่วยเหลือพวกเขา

สตีเฟ่นบีตตี้ได้รับการเลื่อนตำแหน่งให้เป็นกัปตัน เขาเสียชีวิตเมื่อวันที่ 20 เมษายน 1975 ได้รับรางวัล Croix de Guerre และ Legion d'Honneur จากฝรั่งเศส

กระทู้ที่เกี่ยวข้อง

  • การจู่โจมที่ St. Nazaire ในปี 1942

    การจู่โจมที่ St. Nazaire ในเดือนมีนาคม 1942 ยังคงเป็นหนึ่งในการกระทำที่ยอดเยี่ยมของความกล้าหาญในสงครามโลกครั้งที่สอง VC อื่น ๆ ได้รับรางวัลในช่วง ...


ดูวิดีโอ: USL League One Player of the Week - Steven Beattie, Chattanooga Red Wolves SC (ตุลาคม 2021).